Koran Air je pokrenuo novu uslugu obaveštavanja putnika o ukrcanom prtljagu. Mobilna aplikacija ove kompanije šalje obaveštenje (push notifikacija) putnicima koji su se prijavili za let u trenutku kada je njihov predat prtljag utovaren u prtljažnik aviona. Aplikacija prati putanju prtljaga uz pomoć bar koda koji se dodeli koferu prilikom predaje na šalteru za čekiranje i prilikom utovara. Ovaj sistem obaveštavanja će pomoći da se prtljag manje gubi na aerodromima jer će svaki putnik još pre poletanja znati da li je njegov kofer unet u avion, a u slučaju da ipak dođe do greške, biće lakše ući u trag zagubljenom koferu.
Etihad Airways je najavio niz specijalnih letova u narednom periodu do 15. juna. Ova kompanija još uvek nije saopštila kada namerava da obnovi redovan saobraćaj, ali će u narednom periodu obavljati veći broj specijalnih letova do 20-tak destinacija na svim kontinentima. Između ostalih na listi se našao i Beograd. Let od Abu Dabija (AUH) do Beograda (BEG) planiran je za 21. maj i namenjen je srpskim državljanima koji se nalaze u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i koji žele da se vrate kući. Karte za ove letove mogu se rezervisati i kupiti preko sajta kompanije.
Boeing je potvrdio da će tokom maja biti nastavljena proizvodnja aviona 737 MAX koja je obustavljena u januaru usled prekida isporuke proizvedenih aviona. Kompletna flota ovog modela aviona u svetu je prizemljena u martu 2019. nakon dve fatalne avionske nesreće u Indoneziji i Etiopiji. Iako je ponovna sertifikacija za ovaj model u toku, njegova proizvodnja se nastavlja tokom maja kako se radnici budu postepeno vraćali na posao nakon popuštanja mera zbog epidemije koronavirusa Covid-19
Air Baltic je i obezbedio finansijsku pomoć letonske vlade u iznosu od 250 miliona evra kojom bi trebalo da prebrodi krizu zbog pandemije Kovid-19. Kako su u ovoj kompaniji naveli gotovo svi letovi su obustavljeni još sredinom marta, a saobraćaj koji bi makar ličio na onaj od pre krize bi mogao da bude uspostavljen najranije tokom jeseni. Finansijska pomoć će biti uplaćena kao dokapitalizacija s obzirom da je Air Baltic u državnom vlasništvu. Državni plan pomoći moraće da dobije odobrenje Evropske komisije. Svaka finansijska tranša moraće da bude usklađena sa tržišnim pravilima, a ukupna suma ne sme da pređe procenjenu vrednost gubitaka koji su posledica aktuelne krize. Upravni odbor letonske kompanije je još 23. aprila odobrio plan oporavka koji predviđa smanjenje flote u narednim godinima i inicijalno otpočinjanje letova sa flotom od 22 aviona Airbus A220-300. Tokom ove i naredne godine, Air Baltic će leteti sa smanjenim kapacitetom, a predviđeno je da će rast operacija i kapaciteta biti moguć tek od 2022. Kompanija ostaje pri planu da do kraja 2023. nabavi dodatnih 30 aviona Airbus A220.
Međunarodni aerodromski savet (Airports Council International, ACI) i Međunarodna vazduhoplovna asocijacija (IATA) traže od vlasti da omoguće hitnu finansijsku pomoć sektoru vazdušnog saobraćaja koji trpi katastrofalne posledice usled pandemije koronavirusa Covid-19. U zajedničkom saopštenju dve asocijacije se navodi da svetska avijacija direktno zapošljava 10,5 miliona radnika u avio-kompanijama i na aerodromima, a ukupno i do 65,5 miliona zaposlenih u svim povezanim delatnostima. Globalna avijacija doprinosi svetskom dohotku sa 2.700 milijardi dolara. Od vlasti se traži da omoguće finansijsku pomoć avio-kompanijama i aerodromima i to tako što će sprovesti relaksaciju taksi uključujući doprinose na zarade, koncesione nadoknade i druga izdvajanja na ime države, kao i omogućiti dobijanje povoljnih pozajmica i kredita za održavanje finansijske likvidnosti.
Avio-kompanije Lufthansa Grupe saopštile su da odlažu početak redovnog saobraćaja do kraja maja. Prethodni datum početka normalizacije saobraćaja bio je 18. maj, ali je ovaj rok sada produžen do 31. maja. Avio-kompanije SWISS i Lufthansa, koje su sve vreme obavljale saobraćaj u značajno manjoj meri, nastaviće takvu praksu do novog roka, s tim da će privremeni red letenja biti dodatno korigovan. Sa druge strane, avio-kompanije Austrian, Brussels Airlines i Air Dolomiti koje su u potpunosti obustavili saobraćaj, saopštile su da će suspenzija biti produžena do novog roka, 31. maja.
Najveći vazduhoplovni događaj na svetu, godišnja skuština Međunarodnog udruženja avio-saobraćaja (IATA) pomerena je za novembar. Ova skupština, koja okuplja generalne direktore svih avio-kompanija članica IATA, tradicionalno se održava u junu. Zbog koronavirusa ovogodišnji skup vazduhoplovnih profesionalaca pomeren je sa juna na kraj novembra. Amsterdam kao mesto održavanje konferencije je ostao, a novi datumi su 23. i 24. novembra 2020.
Austrian je saopštio da produžava suspenziju letova za dodatne dve nedelje. Umesto prvobitno planirane obnove saobraćaja 18. maja, letovi bi trebalo da počnu tek 31. maja 2020.
Lufthansa je postigla dogovor sa Vladom Nemačke o paketu pomoći kompaniji u vrednosti od 9 milijardi evra piše Business Insider. Sporazum bi trebalo danas da potpišu generalni direktor Lufthanse Karsten Špor i nemačka kancelarka Angela Merkel. I Lufthansa i Vlada Nemačke još uvek nisu izdali nikakvo saopštenje ili izjavu povodom ovih informacija.
Vlada Argentine je uvela strogu meru zabrane avio-saobraćaja sve do 1. septembra. Zabranjeni su svi putnički komercijalni letovi u domaćem i inostranom saobraćaju, a avio-kompanijama nije dozvoljeno da prodaju karte za period dok je zabrana na snazi. Argentina je još u martu uvela zabranu ulaska strancima i nerezedentima u zemlju, koja je još uvek na snazi.